Nieodłączne różnice w silniku szybkich drzwi

Nieodłączne różnice w silniku szybkich drzwi

Szybkie drzwi są zazwyczaj napędzane silnikiem, a silnik zainstalowany na szybkich drzwiach jest również podzielony na wiele rodzajów, a jego jakość nie jest taka sama. Silnik szybkich drzwi ma pakiet kabli aluminiowych i pakiet przewodów z rdzeniem miedzianym, a koszt silnika z pakietem kabli aluminiowych jest tańszy, silnik ma krótką żywotność, wiele wad i jest bardzo łatwy do spalenia:

1, rezystancja kabla aluminiowego jest wysoka, więc pomiar rezystancji rezystancji uzwojenia jest duży, co powoduje większe ciepło.

2, Zdolność przenoszenia ciepła kabla aluminiowego jest mniejsza niż w przypadku rdzenia miedzianego i nie jest łatwo ogrzać odprowadzanie ciepła z rur.

3, kolor kabla aluminiowego jest bardziej miękki niż linia z rdzeniem miedzianym, zdolność prowadzenia pola magnetycznego i moc sejsmiczna sprzętu mechanicznego są słabsze, więc spowodowane jest tarcie między linią a transferem blokującym i jest to bardzo łatwe do zniszczenia przez długi czas.

Silnik owinięty drutem miedzianym jest inny. Chociaż koszt silnika pokrytego drutem z rdzeniem miedzianym jest znacznie wyższy niż kosztu pokrytego kablem aluminiowym, żywotność silnika pokrytego drutem z rdzeniem miedzianym jest dłuższa niż silnika pokrytego kablem aluminiowym. Dłuższa żywotność może również obniżyć koszty silnika. A miedziany silnik z cewką elektromagnetyczną w czasie pracy spowodowany przez ciepło jest znacznie mniejszy niż aluminiowy silnik z cewką elektromagnetyczną, innymi słowy, miedziany silnik z cewką elektromagnetyczną jest bardziej odporny na wysoką temperaturę i trwały.

Dlatego silnik szybkich drzwi powinien wybrać miedziany silnik z cewką elektromagnetyczną o lepszej jakości, aby zapewnić wysoką częstotliwość i długotrwałą płynną pracę szybkich drzwi.

www.v-signindustrial.com